Essai du Hyundai Palisade 2024 (2024)

Plongeons dans les détails fascinants du Hyundai Palisade 2024, un véhicule qui conjugue habilement style, fonctionnalité et puissance. À travers cette analyse approfondie, nous explorerons les performances sur route, les fonctionnalités de sécurité avancées et le design intérieur luxueux qui positionnent le Palisade comme un choix de premier plan pour les amateurs de SUV exigeants. Attachez vos ceintures et découvrez avec nous pourquoi le Hyundai Palisade est bien plus qu'un simple moyen de transport - c'est une expérience de conduite exceptionnelle.

Hyundai Palisade 2024

Avantages :Palisade

1. Beaucoup d'espace pour les adultes dans les trois rangées
2. De nombreuses fonctionnalités high-tech standard et optionnelles
3. Sièges confortables et qualité de conduite

Les inconvénients :Palisade

1. La maniabilité n'est pas aussi nette que celle de certains rivaux
2. Aucun groupe motopropulseur hybride disponible

Quoi de neuf :Palisade

• Aucun changement majeur attendu pour 2024
• Les nouveaux services connectés Bluelink+ sont livrés en standard sans frais d'abonnement
• Fait partie de la première génération de Palisade introduite pour 2020

Performance de Palisade : un ensemble de compétences complet obtient une note de 7,5/10

Performance 7,5/10 : En ce qui concerne les performances du Palisade, il n'établit peut-être pas de record de vitesse avec une note de 7,5/10, mais il compense admirablement sous divers aspects. L'accélération d'un arrêt à 60 mph prend un temps raisonnable de 7,6 secondes, ce qui correspond à la moyenne des SUV à trois rangées. Le Palisade gère les manœuvres de dépassem*nt à grande vitesse en toute confiance et lors des tests de freinage d'urgence, il présente un freinage puissant et prévisible. Dans les scénarios de conduite quotidiens, la pédale de frein offre un contrôle facile, garantissant des arrêts en douceur.

Bien que la maniabilité et la direction ne soient peut-être pas les points forts du Palisade, ce gros SUV Hyundai se sent rarement encombrant ou ingérable dans les virages. Créditez une partie de son expérience de conduite douce à la transmission automatique à huit rapports bien exécutée, faisant du Palisade un compagnon facile à vivre pour les trajets en ville et sur autoroute.

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Palisade Comfort : une note apaisante de 8,5/10

Comfort : 8,5/10 /Le confort est une caractéristique remarquable du Palisade, qui lui vaut une note louable de 8,5/10. Dans un segment où les VUS à trois rangées ne transportent pas toujours un plein chargement de passagers, le Palisade excelle à offrir une tranquillité lorsque vous êtes seul sur la route. Le Palisade impressionne notamment par son bruit minimal de route et de vent, tandis que le système de climatisation fonctionne silencieusem*nt mais efficacement.

Les sièges avant offrent un équilibre parfait entre soutien dans les virages et confort de conduite sur de longues distances, séduisant un large éventail de conducteurs. Même les sièges capitaines optionnels de deuxième rangée rivalisent avec certains sièges avant en termes de confort. Étonnamment, la troisième rangée offre également un confort convenable avec son coussin de siège bien profilé.

Intérieur Palisade : une ambiance proche du luxe obtient une note de 8,5/10

Intérieur Palisade :une note de 8,5/10La Hyundai Palisade brouille les frontières entre le quasi-luxe et le luxe, obtenant une note impressionnante de 8,5/10 pour son intérieur. L'habitacle est bien aménagé et confortable pour tous les occupants, améliorant ainsi l'expérience de conduite globale. Même si quelques commandes sur la console centrale peuvent nécessiter un peu d'étirement, la disposition est intuitive et facile à comprendre. La position de conduite offre une vue imprenable sur les environs, et toute limitation de la visibilité arrière peut être atténuée en optant pour le système de caméra à vision panoramique.

Les passagers arrière vont se régaler dans la Palisade. Les portes arrière s'ouvrent en grand et les sièges capitaine de deuxième rangée en option peuvent être facilement écartés en appuyant simplement sur un bouton, créant ainsi un chemin dégagé vers le siège de troisième rangée. Cette conception réfléchie améliore la polyvalence intérieure globale et la commodité du Palisade.

Technologie, stockage et efficacité énergétique de Palisade : un examen complet »

Technologie : 8,5/10 – Fonctionnalités avancées et technologie convivialeLe Palisade impressionne par ses prouesses technologiques, obtenant une solide note de 8,5 sur 10. Il dispose d’une suite de fonctionnalités avancées d’aide à la conduite qui offrent des performances exceptionnelles. Le système de régulateur de vitesse adaptatif navigue en toute transparence dans la circulation et le système d'assistance à la direction maintient magistralement le véhicule centré dans sa voie. Même si le système d'avertissem*nt d'angle mort peut être un peu trop sensible et que l'affichage de la caméra des clignotants peut sembler fantaisiste et distrayant, la gamme globale d'aides à la conduite reste louable. De plus, la connectivité standard des smartphones Apple CarPlay et Android Auto facilite la connexion, complétée par une multitude de ports USB-C sur les trois rangées. Cependant, il convient de noter qu'un seul port USB-A vieillissant peut être utilisé pour la connectivité téléphonique. L’écran tactile central de 12,3 pouces se distingue par ses visuels nets et ses fonctionnalités de navigation pratiques. Les versions Limited et Calligraphy adoucissent l'offre avec un affichage tête haute et des fonctions d'interphone aux places arrière, qui s'avèrent toutes deux être des ajouts précieux. Le système audio à 10 haut-parleurs offre une qualité audio décente, même s'il n'atteint pas tout à fait le domaine de l'excellence.

Rangement : 8,5/10 - Spacieux et bien conçu

Rangement : 8,5/10 -En matière de rangement, le Palisade obtient une note impressionnante de 8,5 sur 10. L'espace du coffre est particulièrement généreux, offrant 18 pieds cubes derrière la troisième rangée et un caverneux 87 pieds cubes lorsque les deux rangées sont rabattues. De plus, l’ouverture de la trappe est large et accommodante, ce qui facilite le chargement et le déchargement. Un compartiment sous le plancher ajoute à la commodité. Le Palisade fait également preuve de ses muscles dans le département de remorquage, capable de tirer jusqu'à 5 000 livres lorsqu'il est correctement équipé, ce qui correspond à la moyenne de la catégorie. Le rangement pour les petit* objets s'avère abondant, avec un grand bac central doté d'un couvercle rétractable, un bac supplémentaire au niveau du sol entre les sièges du passager avant et une console centrale traditionnelle. Bien que les porte-gobelets rétractables soient une touche réfléchie, ils peuvent permettre aux petites bouteilles de trembler. Pour les familles, même les sièges d'auto les plus volumineux s'adaptent facilement, grâce à des ancrages de siège bien situés.

Économie de carburant : 7,0/10 – Efficacité respectable avec du carburant ordinaire : Dans le domaine de l'économie de carburant, le Palisade obtient un respectable 7,0 sur 10. L'EPA estime qu'un Palisade à traction intégrale atteint 21 mpg en conduite combinée ville/autoroute. Nos tests réels ont vérifié ces estimations, car notre itinéraire d'évaluation de 115 milles correspondait à ce chiffre. Même si certains VUS concurrents peuvent offrir un rendement énergétique légèrement meilleur, l'avantage du Palisade réside dans sa capacité à fonctionner à l'essence ordinaire. Cela le distingue de ses concurrents qui exigent du sans plomb premium pour une puissance et une économie de carburant optimales, offrant ainsi une expérience de possession plus rentable.

En conclusion, le Palisade impressionne par ses caractéristiques technologiques, son espace de rangement suffisant et son efficacité énergétique compétitive, ce qui en fait un choix incontournable sur le marché des VUS.

Modèles Hyundai Palisade

[Note de l'éditeur : les informations non officielles suivantes sont basées sur le Palisade de l'année dernière. Nous nous attendons à ce que le modèle 2024 ait une gamme similaire et nous mettrons à jour cette section une fois que nous aurons des informations complètes.] Le Hyundai Palisade est un SUV intermédiaire à trois rangées disponible en cinq versions : SE, SEL, XRT, Limited et Calligraphy. Tous sont propulsés par un V6 de 3,8 litres (291 chevaux, 262 lb-pi de couple) couplé à une transmission automatique à huit rapports. La traction avant est standard, avec une transmission intégrale en option pour toutes les versions.

Une banquette de deuxième rangée pouvant accueillir huit personnes est standard sur la SE et en option sur la SEL. Les modèles SEL, XRT, Limited et Calligraphy sont équipés de sièges capitaine à la deuxième rangée qui réduisent la capacité à sept personnes.

SE

Commence par :

1. Jantes en alliage de 18 pouces
2. Phares à LED
3. Entrée de proximité et démarrage par bouton-poussoir
4. Système de clé numérique (vous permet d'utiliser votre smartphone comme clé du véhicule)
5. Rétroviseurs latéraux à atténuation automatique
6. Siège conducteur réglable en hauteur
7. Banquettes de deuxième rangée avec dossier rabattable électriquement (capacité de huit passagers)
8. Écran tactile de 12,3 pouces
9. Intégration des smartphones Apple CarPlay et Android Auto
10. Système de navigation intégré
11. Ports USB avant et deuxième rangée
12. Services connectés Bluelink+ (notifications d'urgence, assistant vocal, démarrage à distance et préconditionnement de la climatisation, entre autres)

Le Palisade est également équipé de nombreuses aides à la conduite, dont :

1. Atténuation de collision avant (vous avertit d'une collision imminente et applique les freins dans certains scénarios)
2. Aide au maintien de voie (ramene le Palisade dans sa voie s'il commence à dériver au-dessus du marqueur de voie)
3. Capteurs de stationnement arrière (vous alertent des obstacles qui peuvent ne pas être visibles derrière le véhicule lors du stationnement)
4. Régulateur de vitesse adaptatif (maintient une distance définie par le conducteur entre la Hyundai et la voiture qui le précède)
5. Avertisseur d'angle mort avec avertissem*nt de circulation transversale arrière (vous alerte si un véhicule se trouve dans votre angle mort lors d'un changement de voie ou en marche arrière)

SÉ.L

Ajoute des fonctionnalités plus souhaitables, telles que :

1. Revêtement en cuir synthétique
2. Barres de toit
3. Entrée sans clé de proximité et démarrage par bouton-poussoir
4. Hayon mains libres
5. Rétroviseur à atténuation automatique
6. Climatisation automatique à deux zones
7. Sièges avant à réglage électrique
8. Sièges avant chauffants
9. Tapis de chargement sans fil pour smartphone
10. Sièges capitaine de deuxième rangée (capacité de sept passagers ; la banquette est une option gratuite)

Un grand ensemble de fonctionnalités est disponible pour le SEL :

Forfait Premium

1. Toit ouvrant
2. Roues de 20 pouces
3. Suspension arrière à mise à niveau automatique
4. Volant chauffant
5. Système audio haut de gamme à 12 haut-parleurs
6. Paramètres de mémoire du siège conducteur
7. Sièges ventilés avant et deuxième rangée
8. Sièges chauffants de deuxième rangée
9. Système d'interphone de cabine
10. Affichage amélioré des informations sur le conducteur
11. Pare-soleil arrière
12. Deux ports USB en troisième rangée
13. Prise de type domestique de 115 volts
14. Capteurs de stationnement avant
15. Système de maintien de voie (apporte des corrections mineures à la direction pour aider à maintenir le véhicule centré dans sa voie)
16. Système d'atténuation des collisions avant amélioré

Système de caméra à 360 degrés (vous donne une vue de haut en bas de la palissade et de ses environs pour les situations de stationnement restreintes)

Caméra d'angle mort (affiche une image de l'angle mort du véhicule au tableau de bord lorsque le clignotant est activé)

XRT

Le XRT se situe juste au-dessus du SEL, mais il convient de noter que ce modèle n'est pas disponible avec le package Premium. Les mises à niveau incluent :

1. Jantes spéciales en alliage de 20 pouces
2. Plaques de protection avant et arrière
3. Garniture extérieure sombre spécifique au XRT
4. Rails de toit noirs
5. Toit ouvrant

Limité

Livré avec toutes les fonctionnalités ci-dessus, plus :

1. Toit ouvrant à double vitrage
2. Essuie-glaces automatiques
3. Affichage tête haute (affiche des informations importantes dans votre champ de vision sur le pare-brise)
4. Sièges de troisième rangée chauffants et rabattables électriquement
5. Revêtement en cuir

Calligraphie

Livré avec les fonctionnalités du SEL et le package Premium, plus :

• Calandre, conceptions de roues et carénages avant et arrière uniques
• Garniture de pavillon en suède synthétique
• Revêtement en cuir haut de gamme
• Fonction de massage pour le siège conducteur
• Inserts de porte en cuir matelassé
• Éclairage d’ambiance intérieur personnalisable
• Appuie-têtes rabattables à la deuxième rangée
• Rétroviseur à affichage numérique (vous permet de voir à l'arrière même avec un espace de chargement entièrement chargé)
• Interface à écran tactile pour les commandes de climatisation
• Assistance au stationnement intelligent à distance (permet au conducteur d'utiliser une application pour smartphone pour guider le véhicule à distance vers une place de stationnement)
• Évitement des collisions en stationnement arrière